Que ce soit pour l’hiver qui approche, ou pour du matériel saisonnier, vous êtes souvent amené à entreposer votre matériel agricole pour une longue période. Voici une petite liste de recommandations pour stocker dans les meilleures conditions vos pneus agraires, et préserver ainsi leur durée de vie. (Lire la suite…)
Une question qui revient régulièrement quand vient l’heure de changer ses pneus tracteur, quelle structure choisir ? Pneu radial ou pneu diagonal ? L’un coûte plus cher que l’autre, mais quelle est l’utilité et comment rentabiliser au mieux cet investissement ? Petit aperçu des différences, qualités et défauts entre pneu radial et pneu diagonal agricole. (Lire la suite…)
Afin d’obtenir les meilleures performances d’un tracteur 4 roues motrices, il faut donner une prépondérance aux roues avant par rapport aux roues arrières. C’est à dire que le train avant doit légèrement « tirer » le tracteur.
Nous allons voir ici comment la calculer et comment faire le bon choix de monte pour ses pneus agricoles (Lire la suite…)
L’indice de capacité de charge est une donnée importante lors du choix d’un pneu agricole. Pour les tracteurs agricoles de plus en plus puissants, mais également pour les remorques avec souvent des pneus poussés au maximum de leur résistance, il convient de déterminer la capacité de charge nécessaire pour choisir le pneu agricole adéquat (Lire la suite…)
Aujourd’hui on s’attaque au décodage d’un flanc de pneu tracteur.
Suite du précédent billet : Lire la dimension de ses pneumatiques agricoles. (Lire la suite…)
Suite du chapitre des dimensions et correspondances pour pneu agricole, le tableau des équivalences ETRTO.
Comme expliqué dans un précédent billet, l’ETRTO a défini une nouvelle norme pour les dimensions de pneus tracteur. Le principe reste le même que pour les pneus tourisme (Lire la suite…)
Une question qui revient régulièrement, à quoi correspond tel ou tel type de valve pour chambre à air ?
Les photos ne sont pas toujours représentatives sur les boutiques en ligne de pneus agraires, et les appellations techniques ne sont pas forcément parlantes pour les néophytes, tour d’horizon (Lire la suite…)
Avant de s’atteler à la tâche de changer ses pneus de tracteur, il convient de bien déterminer la dimension de ses pneumatiques.
L’ETRTO (European Tyre and Rim Technical Organisation) a défini des normes techniques histoire de normaliser un peu tout ça, ce qui devrait nous aider à nous y retrouver. Malheureusement les anciens systèmes ont toujours cours et ce n’est pas forcément évident quand on n’est pas dans le milieu (Lire la suite…)